內(nèi)孔尺寸經(jīng)過有效加工的量孔安裝在浮子室的底部，量孔孔徑確定之后，通過量孔的汽油量主要取決于量孔兩端的壓力差。壓差越大，流過量孔的油量越多。汽油發(fā)電機(jī)化油器的噴油量調(diào)節(jié)就是靠量孔兩端的壓力差來控制的。
汽油發(fā)電機(jī)的主噴管傾斜安裝在浮子室和喉管之間，其較低一端位于量孔的出口端，較高一端位于喉管的喉口處。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，主噴管內(nèi)油面與浮子室油畫等高，位于喉口的主噴管出油口比浮子室液面高出2～5 mm，以防止汽油溢出。
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